Холодной зимой дизель-генераторная установка, используемая в качестве основного или резервного источника питания, также нуждается в тщательном уходе в снежную и ледяную погоду, чтобы безопасно пережить зиму. Правильное использование генераторной установки может эффективно уменьшить ущерб, вызванный плохой погодой. Changzhou Kaihong Power суммирует меры по защите от замерзания и растрескиванию дизель-генераторной установки в зимний период. Я надеюсь, что следующие меры помогут защитить вашу дизель-генераторную установку от повреждений.

1. Когда температура ниже 0 ℃, необходимо регулярно проверять концентрацию антифриза. Также запрещается использовать в качестве охлаждающей жидкости двигателя неочищенную воду. Обратите внимание, что после ежедневной работы охлаждающую воду из камеры радиатора, двигателя, маслорадиатора двигателя и маслорадиатора гидротрансформатора следует сливать во избежание замерзания и образования трещин; В воздушном резервуаре содержится водяной пар, и его следует часто сливать, чтобы предотвратить замерзание и отказ тормозов. Если был добавлен антифриз, не сливайте его.

2. Когда общая температура ниже 5 ℃, воду или пар следует нагреть для предварительного нагрева двигателя перед запуском, а перед запуском его следует нагреть до температуры выше 30–40 ℃.

3. Чтобы предотвратить замерзание резервуара для воды, вы можете добавить специальную антикоррозионную и незамерзающую жидкость длительного действия или использовать электрическое нагревательное оборудование, чтобы температура в помещении была выше точки замерзания.

4. При использовании устройства обратите внимание, что время предварительного нагрева без нагрузки должно быть немного больше, прежде чем можно будет подать питание.

5. Категорически запрещается пропекать генераторную установку открытым пламенем.

6. В районах с экстремально низкими температурами агрегат необходимо оборудовать водонагревательным устройством.

7. Обратите внимание, что работа с полной нагрузкой допускается только при температуре воды в дизельном двигателе выше 55°C и температуре моторного масла выше 45°C. Во время работы температура воды и масла двигателя не должна превышать 95°С, а температура масла гидротрансформатора не должна превышать 110°С.

8. Как правило, точка замерзания используемого дизельного топлива должна быть на 3–5°C ниже самой низкой сезонной температуры. Топливо можно заменить вовремя в зависимости от местных изменений температуры.

Changzhou Kaihong Power напоминает вам, что приведенное выше содержание представляет собой меры по предотвращению растрескивания антифриза для дизель-генераторных установок в ледяную и снежную погоду. Зимой также необходимо принимать меры по техническому обслуживанию и защите, чтобы обеспечить нормальную работу дизель-генераторной установки и обеспечить использование оборудования. жизнь.

• Папярэдняя: Почему в больших грузовиках в ···
• далей:Каковы преимущества дизельного···